2019年1月24日木曜日

当店前の道路工事

引き続き工事中でご迷惑をおかけしています。
駅前通りから当店へ入る飯田町信号を北(松本駅方面からですと左)へ入ってすぐ
のところに休業中の藤井耳鼻咽喉科がありますが、そこの駐車場に留められます。
またはひとつ松本駅寄りの深志2丁目信号を北へ入って、
青線に沿って店前の駐車場に入れます。
工事内容によってどちらかが使えなくなる事がありますので、
入口でお問い合わせください。
ご不便をおかけしますがよろしくお願いいたします。


2019年1月17日木曜日

16日(水曜日)鍋倉山

昨日16日(水)先週に続いてまた鍋倉山へ。
今回は総勢6人、これだけいれば山頂まで届くはず、、
と思いながら温井入山口に到着すると先行車が一台、
山頂まで先行パーティーのトレースを使わせていただきましたm(_ _)m。
トレースは都立大ヒュッテ裏から南東尾根に取り付き、山頂まで続いていました。
下りラッセルを心配して、帰りも登ってきた尾根沿いを滑りました。


終日降っていましたが風は穏やかで

パウダー三昧でしたヽ(*´∀`)ノ







山頂






今回も4FrntHoji171cmフルロッカースキーの片足にトップレススキン(長さ90cm)、片足にはフルレングススキンを使用して山頂まで登りました。
(この写真は先週のものです)

急斜面ではオリジナルのヒールリフター+30使用

腰にぶら下げた3Dアセントは結局使用せず
山頂まで登りました。

画像ではわかりにくいですが、先行者トレース上の
2nd~スキーヤーのトップ、テールは雪面から浮いてゆらゆらしています。

左右で全くグリップ力の差は感じませんでした。

クランポン3Dアセントをつけていなかったので、
左右ともスリップしそうなところでは同じようにスリップしました。
今回は先行者のトレースを使わせていただいたので、
山頂まで下図の2nd~スキーヤーでした。
トップレススキンは先端、テールにフック、ストラップがついていません。
気象条件が厳しいところでは張り付かない可能性があります。
非常時にはストラップ、テーピングなどで対処お願いいたします。

2019年1月15日火曜日

道路工事のお知らせ

店前の道路工事のため今週15(火)~19(土)まで、
駅前大通り飯田町信号から当店へ入れません。
ひとつ駅前よりの深志2丁目信号を入り、
ひとつ目の高砂通り信号を右折、すぐ次の交差点を右折して下さい。
よろしくお願いいたします。


2019年1月10日木曜日

9日(水)初滑りは鍋倉山

大雪警報で出発を遅らせて10:00スタート
車は1台、我々二人のみΣ(゚д゚lll)

今日は片方はフルレングススキン、もう片方は新発売のトップレススキンで
フルレングスと登高力がどのくらい違うかの体感テストも兼ねた
(左はKohlaのヴァキュームスキン)

取り付きから 膝上ラッセル



後続パーティーもなし

いただいたので、初めて使ってみました
短時間でしたが暖かい
普及するわけだ

アプローチは長い

あきらめは早い
11:30撤退開始

お疲れ様でした
初滑りの鍋倉山のはずが、シールは付けっぱなし、結局滑りは殆ど無しでした。
フルレングススキン(左)とトップレススキンの比較
短時間のテストでしたが長さの違いほどの差はなく、微妙に違いを感じる程度でした
\(^o^)/

フルレングススキンでのラッセルの漫画を書いてみました
トップレススキンとの微妙な違いは
トップスキーヤーの”多少有効なスキートップ部”のみにあると思われ、
セカンドスキーヤー以下はあまり差は無いと思われます









2019年1月3日木曜日

新年

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
明日から通常営業になります。
大晦日は初めてロッテアライリゾートへ初滑りに行ってきました。
心配していたチェーン規制も解除され、思ったより早く到着、
午前中はパウダーを満喫できました。
累積滑走標高3360m、滑走距離15km+で足が終わりました。
未だ筋肉痛が取れません。
積雪量が増えてフリーライドゾーンが全オープンする頃また行ってみたいです。

今回は4Frnt Hojiリバースキャンバーを使用しました。

足が終わったところで、休日出勤です!笑笑
ゲレンデ脇をお借りして、
トップレススキンを付けて
林の中をちょっとハイクアップ

リバースキャンバースキーですが問題なく登れました。

トップレススキンをつけたまま滑走もしてみました。
パウダーではシール装着感はあまりなく、良く滑りました(°д°)。
午後のゲレンデの硬いバーンでも、
スキーがリバースキャンバーのためか、予想外に滑りました(°д°)。
短時間でしたが、登高後はもちろん、滑走後も、
スノースイーパーからの雪、ゴミなどの侵入は全く観察されませんでした。